Thứ Năm, 21 tháng 12, 2017

10 mẫu ôtô bán chạy nhất tại Mỹ trong 2017

Ba vị trí dẫn đầu vẫn là bán tải Mỹ, năm xe tiếp theo đều của Nhật và chốt bảng là hai mẫu SUV Mỹ.

Dữ liệu doanh số do Wall Street Journal tổng hợp và đưa ra danh sách 20 mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ trong 11 tháng của 2017. 
10-mau-oto-ban-chay-nhat-tai-my-trong-2017
F-serie của Ford giữ vững ngôi vị "vua doanh số" tại Mỹ trong vài năm qua.
Ngoài ba mẫu xe đầu bảng giữ nguyên so với danh sách 2016 gồm Ford F-serie, Chevrolet Silverado và Dodge Ram, vị trí tiếp theo là sự thay đổi lớn khi Nissan Rogue (X-Trail) từ cuối Top 10 của năm ngoái nhảy lên đứng thứ tư. Toyota Camry từ số 4 của danh sách 2016 tụt xuống một bậc trong năm nay.
Top 10 mẫu xe bán chạy tại Mỹ trong 2017:
Mẫu xeDoanh số
tháng 11
% thay đổi
 so với 
tháng11/2016
Doanh số
cộng dồn 2017
% thay đổi so với doanh số 2016
Ford F- serie72.7690,9807.37910,1
Chevrolet Silverado46.4412,6518.188-0,5
Dodge Ram36.714-0,5455.8163,2
Nissan Rogue
(X-Trail)
36.08035,5363.29325,5
Toyota Camry34.99124,1343.750-3,2
Honda CR-V32.20625,0340.9126,7
Honda Civic31.18123,2345.8803,1
Toyota RAV428.7362,2375.05219,1
Ford Escape25.1019,1282.0430,3
Ford Explorer24.11022,8242.5657
Những cái tên biến mất khỏi Top 10 năm nay là Toyota Corolla và Honda Accord, nhường chỗ cho Ford Escape và Ford Explorer.
Tính đến hết tháng 11, có hơn 807.000 chiếc Ford F-serie bán ra tại Mỹ, tăng 10,1% so với cùng kỳ 2016, với riêng trong tháng 11 đã có gần 73.000 chiếc được tiêu thụ. Chỉ hai mẫu xe trong Top 10 giảm doanh số so với cùng kỳ 2016, là Silverado (-0,5%) và Camry (-3,2%), còn lại đều tăng trưởng. Ấn tượng nhất là Rogue khi tăng tới 25,5% và RAV4 với 19,1%.
Trong Top 10, chỉ có hai sản phẩm là xe sedan: Toyota Camry và Honda Civic. Còn lại là bán tải, SUV và crossover.
Wall Street Journal đồng thời cung cấp thông số thị phần của các hãng ôtô tại Mỹ trong 2017. Miếng bánh lớn nhất thuộc về General Motors với 17,2%. Tổng số xe mà hãng này bán ra tại thị trường nội địa trong 11 tháng năm nay là gần 2.7 triệu xe.
Những phần đáng kể tiếp theo thuộc về Ford (14,9%), Toyota (14,2%), Chrysler (9,5%) và Nissan (9,3%). Khiêm tốn và không chênh nhau nhiều là Hyundai (4%), Subaru (3,7%) và Kia (3,5%). Ít hơn nữa có Mercedes (2,1%), Volkswagen (2%), Mazda (1,7%) và Mitsubishi (0,6%). Phần còn lại chia cho những hãng còn lại, chủ yếu là các thương hiệu xe thể thao, xe sang.
Mỹ Anh

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

“Chạy chức, chạy quyền là nỗi niềm trăn trở của Tổng Bí thư”

Nói về tình trạng chạy chức, chạy quyền tại Hội nghị toàn quốc tổng kết công tác tổ chức xây dựng Đảng năm 2017, triển khai nhiệm vụ năm 20...